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    油水分離器檢查(一)
    更新時間:2017-09-29 點擊次數:2479

      機艙常見油水分離器及其管路布置有多種型式,但其工作原理基本相似,檢查油水分離設備總的要求是看整體油水分離設備系統是否處于良好狀態,只要系統的某一部分存在問題會影響設備的性能及分離效果時,就可視為缺陷?,F就重力-過濾組合式和真空式油水分離器檢查做一些探討。


      1、外觀查驗:


      首先檢查船上配備的油水分離器的型號、額定處理量是否與IOPP證書上所列一致,設備的外觀是否整潔,是否有說明其操作步驟及其使用注意事項的告示牌,管路、閥門標示是否清楚,布置是否與管路圖(有的掛在油水分離器附近,有的則需到船舶管路圖冊中去找)相同,有無存在非法旁通管或私改裝過或剛拆裝過的痕跡,排舷外閥是否關閉上鎖并掛有禁止排油的警告牌,分離筒是否處于滿液位狀態,要求船員口述油水分離器的啟動操作過程,看是否熟練、正確。如這些檢查均滿意則可初步判定該船油水分離系統處于正常使用中,否則,油水分離器很可能已成為擺設并非法偷排油污水,應進一步檢查。


      2、排油電磁周及油位探頭:


      在國內很多船上,對排油電磁閥的檢查可以從自動排油按鈕轉換到手動排油按鈕來判斷,可聽一聽電磁閥有無發出動作的聲音,摸一摸其有無振動感,看一看相關的排油指示燈是否亮或觀察鏡中有無污油排出等;在國外大部分船上,排油電磁閥設計成自動排油狀態,但在控制箱內往往設有強制性動作試驗按鈕,通過它可以查看排油電磁閥是否處于良好的工作狀態。


      3、管路及分離器 :


      查看油水分離設備的管系連接是否正確,布置是否與污水處理管路圖符合,有無存在非法旁通管路或私自改裝過或剛拆裝過的痕跡,管路是否銹蝕嚴重,有無漏水現象。檢查分離器要查看筒體是否明顯地張貼了銘牌,其處理能力是否與證書相符,筒體銹蝕是否嚴重,有無銹穿的現象及筒體上的取樣口龍頭是否銹住等。對于目前新造的油船,有的機艙油水分離器在設計上存在旁通管路, 2007年9月17日。筆者在對某船進行防污染專項檢查時發現,該船油水分離器存在旁通管路,對照油水分離器出廠管路圖發現不是人為改造的,盡管如此,筆者還是讓該船輪機長立即截掉了旁通的管路。



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